ارتفاع تكلفة السيارات الكهربائية في السابق نفر الناس منها
لقد أدى ارتفاع تكلفة السيارات الكهربائية إلى ابتعاد الكثير من الناس عن شراء واحدة منذ فترة طويلة. في العام الماضي، على سبيل المثال، حظيت السيارات والشاحنات الكهربائية بشعبية كبيرة وكان العرض محدودًا للغاية لدرجة أن قوائم الانتظار كانت شائعة. ووجد بعض الأفراد المحظوظين أن بإمكانهم بيع سياراتهم بمبلغ أكبر مما دفعوه مقابلها.
السيارات المستعملة ككل أقل تكلفة بنسبة 7 بالمائة عن 2022
أصبحت السيارات المستعملة ككل أقل تكلفة بنسبة 7 بالمائة عما كانت عليه قبل عام. لكن النماذج المستعملة التي تعمل بالبطاريات أصبحت أقل تكلفة بنسبة 28 في المائة عما كانت عليه قبل عام، وفقا لشركة ريكورنت، وهي شركة أبحاث متخصصة في سوق السيارات الكهربائية المستعملة.
تحسن سلاسل التوريد يزيد أعداد السيارات الجديدة
أدى النقص في السيارات الجديدة خلال الوباء إلى جعل السيارات الجديدة والمستعملة أكثر تكلفة، مع انتقال الطلب القوي على السيارات الجديدة إلى السوق المستعملة. والآن تحسنت سلاسل التوريد والمخزونات، وأصبحت السيارات الكهربائية الجديدة - والسيارات الجديدة بشكل عام - متاحة بشكل أكبر.
انخفاض اسعار السيارات الكهربائية الجديدة يخفض سعر المستعمل
وخفضت شركة تسلا، التي تبيع معظم السيارات الكهربائية الجديدة، الأسعار عدة مرات هذا العام لجذب المشترين، مما أجبر شركات صناعة السيارات الأخرى على خفض الأسعار وتقديم العروض الترويجية. وساعدت هذه التخفيضات في خفض أسعار السيارات المستعملة.
أسعار السيارات الكهربائية المستعملة قد تنخفض أكثر
ويعتقد بعض المحللين أن أسعار السيارات الكهربائية المستعملة قد تنخفض أكثر، ولكن ربما ليس بالسرعة نفسها. من المفترض أن تستمر أسعار الفائدة المرتفعة والإمدادات القوية من السيارات الجديدة في دفع الأسعار للانخفاض، وفقًا لشركة جي دي باور لأبحاث السوق.
هل السيارات الكهربائية استثمار سيء؟
معظم السيارات تنخفض قيمتها مع مرور الوقت. ومع ذلك، فإن السيارات والشاحنات الكهربائية تحتفظ بقيمتها اليوم بشكل أفضل مما كانت عليه قبل الوباء. وقال ديفيد باريس، مدير معلومات السوق في شركة J.D. Power Valuation Services، إن ذلك بسبب وجود أماكن أكثر لشحن هذه السيارات وأصبح الناس أكثر دراية بها.
السيارات والشاحنات الكهربائية تحتفظ بقيمتها اليوم بشكل أفضل
وقال باريس إنه إذا اشتريت، على سبيل المثال، سيارة BMW i3 مستعملة في عام 2019، فإنها تحتفظ بحوالي 30 في المائة فقط من سعرها المحدد من قبل الشركة المصنعة بعد ثلاث سنوات. لكن الآن تحتفظ i3 بأكثر من 50% من قيمتها، مما يشير إلى أن المشترين لديهم مخاوف أقل بشأن السيارات وتحديداً صحة بطارياتهم، وهي الجزء الأكثر تكلفة في تلك المركبات.
معظم السيارات الكهربائية المستعملة لا تزال جديدة
وقالت ليز نجمان، الباحثة في شركة Recurrent، إن معظم السيارات الكهربائية المستعملة لا تزال جديدة بدرجة كافية بحيث يجب تغطية بطارياتها بموجب الضمان. وقالت: "معظم السيارات الكهربائية المستخدمة تتمتع بضمان لمدة ثماني سنوات على الأقل و100 ألف ميل على بطاريتها". ولكن لا يزال يتعين عليك التحقق من صحة بطارية السيارة قبل الشراء لأن استبدالها قد يكون مكلفًا.