هيونداي موتور تبدأ بيع السيارات المستعملة في كوريا لأول مرة

رفض دخول شركات السيارات في سوق المستعمل الكوري لحماية التجار الصغار

دخلت شركة هيونداي موتورز Hyundai Motor ، أكبر شركة لتصنيع السيارات في كوريا الجنوبية ، سوق السيارات المستعملة في البلاد ، حيث تم رفض دخول الشركات الكبرى منذ فترة طويلة لحماية تجار السيارات المستعملة الأصغر حجمًا. وقال أشخاص مطلعون على الأمر إن مجموعة هيونداي موتور ، التي تمتلك أكبر شركتين لصناعة السيارات في كوريا - هيونداي وكيا كورب - ستبدأ بيع السيارات المستعملة في أكتوبر.

في أكتوبر أول ظهور لهيونداي في سوق المستعمل بكوريا

وقال مصدر "جهود التسويق واسعة النطاق قائمة لإطلاق أكتوبر". ورفضت شركة هيونداي موتور تأكيد الإطلاق في أكتوبر ، على الرغم من أن شركة صناعة السيارات أعلنت رسميًا عن تقدمها في سوق السيارات المستعملة المحلي في مارس 2022. وإذا نجحت ، فستكون هذه هي المرة الأولى التي تدخل فيها شركة تصنيع سيارات كورية منتسبة إلى تكتل كبير إلى سوق السيارات المستعملة المحلي.

سوق المستعمل في كوريا ضعف حجم مبيعات السيارات الجديدة

وفي العام الماضي ، أعلنت شركة هيونداي موتور وشركة تأجير السيارات الكورية الأولى Lotte Rental عن دخولهما سوق السيارات المستعملة المحلية ، والتي تقدر حاليًا بنحو 30 تريليون وون (23 مليار دولار) من حيث المعاملات السنوية - أي ضعف حجم السيارة الجديدة.

الموافقة على دخول شركات السيارات الكبرى لسوق المستعمل في كوريا بشروط

ومنعت الحكومة لسنوات الشركات الكبرى من بيع السيارات المستعملة ، بحجة الحاجة إلى حماية تجار السيارات المستعملة الصغار. لكن وزارة الشركات الصغيرة والمتوسطة والشركات الناشئة قررت السماح لهم بالانضمام إلى السوق ، مع بعض الشروط المرفقة ، مثل حصة محدودة في السوق ، لخلق تكافؤ الفرص.

شروط بيع سيارات هيونداي المستعملة من الشركة الأم في كوريا

وتخطط شركة هيونداي لبيع السيارات المستعملة المعتمدة عالية الجودة فقط والتي قطعت أقل من 100 ألف كيلومتر خلال فترة تصل إلى خمس سنوات ، وستخضع هذه السيارات أيضًا إلى 200 اختبار جودة صارم قبل التوجه إلى سوق السيارات المستعملة ، على حد قول الشركة. وتخطط هيونداي للحد من حصتها في السوق إلى 4.1٪ كجزء من جهودها لحماية شركات بيع السيارات المستعملة الأصغر الموجودة.

تدهور حال سوق المستعمل في كوريا منذ كوفيد

وبشكل منفصل ، تخطط الشركة لإنشاء بوابة إلكترونية لمعلومات السيارات المستعملة لتزويد العملاء ببيانات مثل أداء السيارة وتاريخ الحوادث والأضرار الناجمة عن الفيضانات. وكان سوق السيارات المستعملة في كوريا ، ساحة معركة بين تجار السيارات الأصغر منذ عام 2013 ، وكان بطيئًا في السنوات الأخيرة بسبب جائحة COVID-19. كما تراجعت معنويات المشترين بسبب تدهور الأوضاع الاقتصادية وارتفاع أسعار الفائدة ، مما كلف المستهلكين قروض سيارات أعلى.