تقديم سكودا أوكتافيا فيس ليفت الجديدة
كشفت سكودا عن تحديث منتصف العمر الفيس ليفت لسيارة أوكتافيا، بما وفر للسيارة تحديثات تكنولوجية ومزيد من الاستدامة. ويتميز الشكل الجديد عن بقية مجموعة سكودا، مع مصابيح أمامية LED أكثر حدة تقع فوق الصادم الأمامي الجريء في الشكل .
شاشة 13 بوصة لاسكودا أوكتافيا فيس ليفت
أما أبرز التحسينات , فيأتي داخل سكودا أوكتافيا الجديدة حيث تمت إضافة شاشة لمس جديدة للمعلومات والترفيه مقاس 13.0 بوصة مشتركة مع سيارة فولكس فاجن جولف المحدثة مؤخرًا كإضافة اختيارية. وبغض النظر عن الشاشة التي تم تركيبها، تم دمج الذكاء الاصطناعي ChatGPT في المساعد الصوتي لبرنامج المعلومات والترفيه، مع وعد سكودا بالمرونة والقدرات "التي تتجاوز بكثير" الاصدار الحالي.
تحديث الشاحن اللاسلكي في اسكودا أوكتافيا فيس ليفت
وتمت أيضًا عمليات تحديث لمنصة الشحن اللاسلكية للأجهزة والتي توفر شحنًا لاسلكيًا يصل إلى 15 واط والأهم من ذلك، تكييف الهواء للمساعدة في تخفيف الحرارة المتولدة في هذه العملية. علاوة على ذلك، توفر وصلات USB-C الآن 45 واط، أي ثلاثة أضعاف ما توفره في أوكتافيا الحالية. والطريقة الوحيدة لضبط درجة الحرارة في أوكتافيا الجديدة هي استخدام شاشة اللمس.
مواد معا تدويرها مستخدمة في اسكودا أوكتافيا فيس ليفت
وركزت سكودا على استخدام المواد المستدامة في أوكتافيا الجديدة مع فرش جلدي خاص ومقاعد قماشية في بعض الباقات واستخدام ألياف معاد تدويرها في التصميم الداخلي.
محركات اسكودا أوكتافيا فيس ليفت
وتهدف تعديلات أوكتافيا في المقام الأول إلى تعزيز الكفاءة. وتمت إعادة تحديث الشاحن التوربيني للمحرك الأساسي بقوة 114 حصانًا والمحرك نفسه سعة 1500 سي سي لتقليل الحرارة وتعزيز الاقتصاد. ويتصل المحرك بناقل حركة يدوي 6 سرعات قياسي أو مزدوج القابض 7 سرعات . كما يتوفر مع المحرك نظامًا هجينًا خفيفًا بقوة 48 فولت لا يضيف أي قوة أو عزم دوران إضافي ولكنه يسمح للسيارة بالانطلاق مع إيقاف تشغيل المحرك التقليدي تمامًا مما يعزز كفاءة استهلاك الوقود. كما يمكن الحصول على المحرك 1500 سي سي بقوة 148 حصان مع نفس النواقل.
أعلي نسخ اسكودا أوكتافيا فيس ليفت
أما نسخة vRS الأعلي في التشكيلة فتأتي بمحرك 2000 سي سي تيربو 4 سلندر بقوة 261 حصان وجر أمامي. وتأتي بناقل حركة أوتوماتيك من 7 سرعات بدون المانيوال. كما تم استبعاد محرك الديزل في vRS.